چراغ راهنمایی و رانندگی ساعت شنی خورشیدی

امروزه در سر چهارراه ها چراغ راهنمایی رانندگی هایی نصب است که از 3 قسمت قرمز زرد سبز به صورت مجزا تشکیل شده اند که یک شمارنده هم باید در کنار آنها قرار گیرد و خود موجب اشغال فضا - سنگینی چراغ – اتلاف انرژی الکتریکی – ملزم به سرویس و تکراری شدن برای رانندگانی که پشت خط عابر پیاده منتظر سبز شدن چراغ می باشند شده است.علاوه بر آن حتما باید از سیستم برق رسانی به صورت کابل کشی استفاده کرد و در صورت قطع برق چراغ خاموش و باعث ترافیک های سنگین و اختلال در عبور مرور اتومبیل ها می شود. طرح چراغ راهنمایی رانندگی ساعت شنی همانطور که از نام آن مشخص است ظاهر چراغ , مدل یک ساعت شنی واقعی می باشد و در یک صفحه پنل یکنواخت از تعداد زیادی سطر و ستون LED RGB تشکیل شده است که در یک صفحه پنل 3 رنگ قرمز زرد سبز را نمایان میکند. استفاده از طرح ساعت شنی در چراغ راهنمایی رانندگی مزیتی دارد که به جای شمارش معکوس توسط تایمر مجزا، پیمانه ی ساعت شنی پر و خالی می شود و 3 پیغام: ایست، آماده و حرکت را می دهد همچنین به جای کابل کشی برق از سیستم انرژی خورشیدی تغذیه می شود و می توان در مناطق کوهستانی-کویری یا جاده هایی که برق ندارند یا برق رسانی پرهزینه می باشد بهره برد. روند به این شکل است زمانی که چراغ قرمز است و هنگام توقف اتومبیل ها می باشد صفحه پنل LED بالایی ساعت شنی(یا همان مخزن بالایی ساعت شنی)کاملا به رنگ قرمز در می آید بلافاصله در صفحه پایینی ساعت شنی,ستونی از LED روشن می شود به منزله ریختن شن از بالا به پایین می باشد که کار تایمر را انجام میدهد و دیگر نیازی به نصب تایمر مجزا نیست.به تدریج از سطرهای LED در صفحه پنل بالایی کاسته میشود و به سطر قسمت پایین چراغ افزوده میشود(به منزله ریزش شن از قسمت بالا به پایین می باشد) در همین حین با کاهش سطرهای LED صفحه پنل بالایی, شمارش معکوس ظاهر میشود این روند تا زمانی ادامه دارد که قسمت پایین چراغ پر شود یعنی تمام سطرهای LED صفحه پنل قسمت پایینی روشن گردد.در این حالت زمان توقف اتومبیل ها به پایان رسیده و نوبت به زرد شدن چراغ می رسد,مانند ترتیب قرمز شدن چراغ صفحه پنل بالایی کاملا به رنگ زرد در می آید و با ریختن شن از بالا به پایین از سطر بالا کاسته و به سطر پایین پایین افزوده میشود تا جایی که صفحه پنل پایینی پر شود,(بدلیل اینکه زمان زرد شدن چراغ کمتر از سایر رنگها است سرعت ریزش شن,خالی شدن صفحه پنل بالایی و پر شدن صفحه پنل پایینی بیشتر میشود) پس از آن زمان سبز شدن چراغ فرا می رسد. این طرح علاوه بر اشغال فضای کم و مصرف بسیار کم که روزها انرژی آن از نور خورشید تامین می شود و شب ها یا روزهای ابری از باطری که توسط پنل خورشیدی شارژ شده تغذیه می شود تنوعی برای رانندگانی که منتظر سبز شدن چراغ راهنمایی رانندگی می باشند است که به دلیل جلب توجه باعث احترام به قوانین رانندگی می شود و می توان از اختلال بدلیل قطع برق و همچنین بسیاری از تخلفات رانندگی و حوادث ناشی از آن جلوگیری کرد. چراغ راهنمايي رانندگی ساعت شنی خورشیدی ضمن تولید انرژی, قابلیت تغذیه از برق شهر و انرژی خورشیدی, نمایش گرافیکی علائم رانندگی, نمایش گرافیکی پر و خالی شدن پیمانه ساعت شنی,کاهش توان مصرفي تا 20 وات, امکان ايجاد شدت نور در جهت مناسب با لنزهای 30-60-120 درجه را فراهم مي نمايد.