بررسی مکانیسم بازدارندگی انواع آمین روی سیستم کاتالیستی 1-بوتن به همراه اصلاح کننده 1و4-دی اکسان در قسمت پایین دستی واحد صنعتی و

از آنجا که جریان مایع خروجی از راکتور تولید 1-بوتن شامل ترکیباتی نظیر اتیلن (مونومر)، تیتانیوم (کاتالیست)، تری اتیل آلومینیوم (کوکاتالیست)، 1-بوتن (کومونومر) و الیگومرها می باشد، بنابراین شرایط لازم جهت پیش پلیمریزاسیون در مبدلهای پایین دست راکتور با توجه به شرایط دمایی و فشاری مناسب وجود دارد. با توجه به آنکه ایجاد فولینگ و تشکیل لایه های پلیمری بر روی جداره- های داخلی تیوب این مبدلها موجب کاهش راندمان انتقال حرارت بین سطح مبدل و سیال گشته و نهایتاً منجر به کاهش شدید بازدهی و از سرویس خارج شدن آن می شود، این جریان ابتدا در تماس با آمین قرار می گیرد تا با ترکیب با کاتالیست موجب غیر فعال شدن آن و در واقع ممانعت از ایزومریزاسیون 1-بوتن، الیگومریزاسیون اتیلن و تشکیل پلیمر شود. به این منظور ترکیب آمینی که به جریان خروجی از راکتور تزریق می شود باید توانایی لازم را جهت انجام این عمل داشته باشد. در این پروژه با استفاده از روش طراحی آزمایشگاهی، اثر 4 نوع آمین بر روی میزان کاهش مواد سنگین و پلیمری بررسی شد و از بین آنها بهترین آمین انتخاب گردید. در واقع با استفاده از روش تاگوچی L16 به کمک نرم افزار minitab و با تکرار آزمایشات، 32 آزمایش در یک راکتور بوچی یک لیتری دو فازی به صورت ناپیوسته (batch) انجام شد. سپس با آنالیز محصولات فاز مایع توسط GC و اندازه گیری وزن پلیمر، تغییرات همزمان3 پارامتر نوع آمین، دما و نسبت مولی کاتالیست به آمین در 4 سطح مختلف بر روی 2 پاسخ (میزان پلیمر و مجموع الیگومرها) بررسی شد. با انجام آزمایشات مشخص گردید که تری اتانول آمین اثر بهتری را نسبت به سه آمین دیگر جهت کاهش مواد الیگومری و پلیمری در مبدلهای پایین دست راکتور 1-بوتن دارد.