در مقاله حاضر با استفاده از شبيه سازی سه بعدی و تکنيک ديناميک سيالات محاسباتی، به بررسی تاثير فشار ورودی بر روی عملکرد دستگاه ورتکس تيوب پرداخته شده است. جريان داخل دستگاه داراي سرعت بالا می¬باشد و به صورت تراکم پذير و توربولانس در نظر گرفته می¬شود. به منظور درک و بررسی تأثیر فشار ورودی، فشارهای ورودی مختلف به دستگاه وارد شده و نتايج استخراج و تحلیل می¬شوند. جهت حل ميدان جريان از مدل توربولانس k-ε استفاده شده است. هندسه مدل ثابت در نظر گرفته شده است. هدف اصلی دست¬يابی به مينيمم دمای خروجی سرد و ماکزيمم سرعت چرخشی در ورتکس تيوب می باشد. مقاله حاضر بر اين باور است که هر ورتکس تيوبی، يک فشار کاری بهينه دارد که هم از لحاظ ميزان سرمايش توليدی و هم از لحاظ اقتصادی توجيه پذير می باشد. همچنين عدد ماخ در محفظه چرخش لوله نيز به عنوان يکی ديگر از پارامترهای کليدی مورد مطالعه قرار گرفته است.
کلید واژگان :ورتکس تيوب، فشار ورودی، جدایش انرژی، عدد ماخ
ارزش ریالی : 300000 ریال
با پرداخت الکترونیک