افزایش جمعیت شهری همگام با افزایش خودرو و کمبود فضای پارکینگ شهری بوده است واهمیت این مسئله در شهر مشهد بعنوان دومین کلانشهر ایران دوچندان می گردد. مکانیابی مناسب پارکینگ میتواند افزایش کارایی پارکینگ،کاهش پارک حاشیه ای و به طور غیرمستقیم افزایش عرض خیابان ها و روانی ترافیک را سبب گردد، بدین خاطر هدف اصلی پژوهش حاضر ارائه الگوی بهینه پارکینگ برای این شهر انتخاب گردید. روش تحقیق در این مقاله توصیفی-تحلیلی و نوع تحقیق نیز کاربردی می باشد. برای وزندهی معیارها از روش تحلیل سلسله مراتبی( AHP) با استفاده از نرم افزار Expert choice استفاده شد. لایه های موردنظر آماده و سپس در محیط GIS وزندهی و تلفیق گشتند و در نهایت مناطق مناسب جهت احداث پارکینگ پیشنهاد شدند. براساس نتایج مناسب ترین منطقه جهت احداث پارکینگ، انتهای خیابان طبرسی دوم در شمال منطقه مورد مطالعه می باشد و در نهایت با توجه به نتایج به ارائه راهکار پرداخته شد.
