تحلیل اثرات ساخت و سازهای شهری بر آبگرفتگی معابر شهر رشت

با توجه به رشد سریع جمعیت و شهرنشینى، بحرانهاى شهرى بهطور بسیار نگران کنندهاى زیاد خواهند شد. اگرچه تكنولوژى پیشرفته، آسایش و تسهیلات لازم را در برابر حوادث طبیعى اعم از سیل و زلزله و آبگرفتگی معابر فراهم آورده است، ولى شهرها در برابر اینگونه حوادث خیلى آسیبپذیرند. آنچه مسلم است اینکه جمعیت زیاد و متراکم شهرها سرانجام به افزایش خسارتهاى ناشى از این حوادث منجر خواهد شد. باتوجهبه تمرکز جمعیت و دارایی ها در شهرها، حتی سیلابها در مقیاس کوچک نیز ممكن است خسارت های زیادی را به بار آورند. در موارد حاد سیلابهای شهری می توانند به فجایعی منجر شوند که توسعه شهری را برای چندین سال یا حتی چندین دهه به تعویق بیاندازند. آمارهای اخیر در شهر رشت به روشنی نشان می دهند که خسارت های اقتصادی ناشی از سیلاب های شهری در حال افزایش است. این تحقیق از نظر روش توصیفی و از نظر شیوه اجرا پیمایشی و از نوع کاربردی است. روش گردآوری اطلاعات بصورت اسنادی میدانی بوده و جامعه - آماری تحقیق شهر رشت میباشد. حجم نمونه نیز با استفاده از جدول مورگان 483 نفر تعیین شد که بهصورت تصادفی ساده از میان جامعه آماری مورد نظر انتخاب شدهاند که 122 سوال مطرح شد که و جزئیات شاخص- های مختلف بررسی شدند. تلخیص دادهها نیز با استفاده از نرمافزار Spss انجام شده است. نتایج حاصل از مطالعات میدانی بیانگر آن است که بین بیتوجهی به عوامل مدیریتی، اقتصادی، اجتماعی و کالبدی شهر و آبگرفتگی معابر رابطه مستقیم وجود دارد و همچنین بین عدم تحقق شاخصهای توسعه پایدار شهری و آبگرفتگی معابر رابطه معناداری وجود دارد که نشان از تایید فرضیات ارائه شده دارند.

آبگرفتگی، برنامهریزی شهری، آسیب، ساختوساز شهری، رشت