زندگی در شهر نیازمند زیرساخت ها و امکانات است تا سازگاری و ماندگاری انسان ها را در فضا تسهیل و پایداری زیستی را تنظیم نماید یکی از آن زیر ساختها که ما در این مقاله نیز بشرح آن پرداختیم پیاده رو های شهری است. در این راستا برنامه ریزان و شهرسازان بدنبال الگوهای بهینه به لحاظ کالبدی و از جمله دسترسی ها و حمل و نقل در عرصه های شهری هستند در این رابطه نظریات متفاوت شهرسازی نیز به شناخت و طراحی پیاده رو توجه دارد و بر چگونگی برنامه ریزی کاربری های ارضی شهری تاکید می نماید و انجام اصلاحات و تغییرات در پهنه های عبوری شهری را از نظرترددو ارتباط و همچنین سهولت آن در مقیاس های پیاده تا انواع تکنولوژی عبور و مرورمدرن توجه میدهد تا هم ساماندهی بهتر فضا ئی-کالبدی در ساخت پیاده روهای شهر شکل یابد و هم حدود مالکیت های عمومی و خصوصی تفکیک و حفظ گردد و در نهایت سلامت فیزیکی و روانی شهروندان در استفاده از عرصه های مکانی و فضایی تامین و تضمین گردد و عملکردهای محلی، منطقه ای در چگونگی استفاده از زمین در مکان و فضا سبب محدودیت های عابران اعم از پیاده یا سواره نشود و معیار ها و ضوابط و استانداردها رعایت و عابران از چشم اندازهای مواریث طبیعی،تاریخی،فرهنگی و حتی اقتصادی بهره برداری نمایندو آسایش و امنیت، زیبایی و کیفیت زندگی حفاظت گردد.این مقاله نیز بررسی و مطالعه مشکلات تردد عابران پیاده و ارتقاء ایمنی را در اهداف خود دارد.همچنین در این مقاله ضمن تعریف پیاده رو بعنوان مهمترین عامل در تردد شهری به عناصر مهم و نظریه های متفاوت ایران و جهان در این خصوص می پردازد.
کلید واژگان :ساماندهی،تردد،ایمنی،عابرپیاده
ارزش ریالی : 300000 ریال
با پرداخت الکترونیک