احداث خطوط قطار شهری به عنوان يک نياز اساسی شهرهای بزرگ و در حال توسعه مطرح و احداث تونل در شهرها اجتناب ناپذیر است. به دلیل اهمیت تونل¬های و ایستگاه های مترو، این سازه¬ها باید به دقت مورد تحلیل قرار گیرند. در این تحقیق مدل-سازی و تحلیل دوبعدی توده خاک- سازه ایستگاه الندشت قطار شهری مشهد مورد بررسی قرار می¬گیرد. به منظور مدل¬سازی دو بعدی از روش هشاش و اندرکنش تغییر مکان استفاده می¬شود. که پس از محاسبه دوران میدان آزاد و اعوجاج جانبی توده خاک، این دوران در نرم افزار اجزا محدود PLAXIS به توده خاک وارد شده و در نهایت کانتورهای تنش، تغییر مکان و همچنین نمودار لنگر خمشی، نیروی برشی و نیروی محوری سازه بدست آمده است.
