زنجیره تأمین، همواره مورد توجه بودهاند. افزایش سرعت و کاهش زمان عملیات تخلیه و بارگیري از مشخصههاي مهم بنادر توسعه یافته و طراز اول جهان می باشد.
تجهیزات بندري بایستی بگونه اي انتخاب و طراحی شوند که پاسخگوي نیازهاي مشتریان حمل و نقل دریایی در تخلیه و بارگیري کالا باشد. رویه هاي گمرکی و مجوزهاي صادره از طریق واحدهاي ستادي ذیربط نیز تأثیر بسزایی در سرعت و میزان واردات و صادرات دارند. در این تحقیق با استفاده از مدل تصمیم گیري چند عوامل مختلف ،Analytical Hierarchy Process (AHP) و روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی Multiple Attribute Decision Making (MADM) شاخصی مؤثر در انتظار کشتیهاي تجاري در پایانه شهید بهشتی بندر چابهار مورد ازریابی قرار گرفته است.
کلید واژگان :
مدت زمان انتظار کشتی، کشتیهاي تجاري، مدل و مدلسازي، MADM ، AHP
