ارزیابی الگوی توزیع فضایی و مکان یابی پارکینگ عمومی جدید

مغایرت شدید بین رشد سریع وسایل نقلیۀ موتوری و کمبود مکان¬های پارکینگ و نیز پراکنش نامناسب آنها در شهر سمنان، تأثیر جدی بر کیفیت زندگی شهروندان و کارکرد جاده-های شهری گذاشته است. هدف این پژوهش، ارزیابی الگوی پراکنش پارکینگ¬های موجود و مکان¬یابی پارکینگ‌های عمومی جدید در این شهر است. گردآوری داده¬ها و اطلاعات موردنیاز عمدتاً با روشی کتابخانه¬ای (متن¬ها، اسناد، نقشه¬ها) صورت گرفته است. برای نیل به هدف پژوهش، از 8 شاخص پارکینگ¬های موجود، مراکز اداری، مراکز تجاری، اماکن گردشگری، مراکز درمانی، مراکز آموزشی، دسترسی به معابر درجۀ 2 اصلی و فرعی، تراکم نفر در هکتار استفاده شده است. هم‌چنین برای تجزیه و تحلیل داده¬ها از سرانۀ استاندارد و نرم¬افزارهای Visual PROMETHEE، Super Decisions و ابزارهای تحلیلی موجود در Arc GIS بهره¬گیری شد. یافته‌ها و نتایج نشان داد که بین سرانۀ موجود پارکینگ (134/0) با سرانۀ استاندارد (3/1) اختلاف قابل توجهی وجود دارد. پارکینگ¬های عمومی موجود در شهر سمنان از لحاظ استاندارد در یک سطح قرار ندارند، به¬طوری¬که پارکینگ شهید رجایی با امتیاز 222/0 در بهترین وضعیت و پارکینگ تدین با امتیاز 397/0- در بدترین وضعیت قرار گرفت. به¬وسیلۀ تحلیل پرومتی 5 سطح بهینه، 5873/0 محاسبه شد که نشان می¬دهد به‌رغم این¬که چهار پارکینگ سعدی، پردیس، شهید رجایی و عمومی در وضعیت بهتری نسبت به سایر پارکینگ-ها هستند، از شرایط بهینه¬ای برخوردار نیستند. در نهایت برای احداث پارکینگ جدید اراضی به 5 طبقه از بسیار مناسب تا بسیار نامناسب دسته¬بندی شدند که در اراضی بسیار مناسب و مناسب، 6 مکان با مساحت تقریبی 16166 مترمربع که عمدتاً در زمین¬های بایر درون شهری واقع شده¬اند، با توجه به سطح بهینگی، برای احداث پارکینگ جدید پیشنهاد شد.

الگوی توزیع فضایی، مکان یابی، پارکینگ، سامانه اطلاعات جغرافیایی، نرم‌افزار پرومتی